三門(mén)核電4號(hào)機(jī)組CVTH模塊成功吊裝就位
發(fā)布時(shí)間：
2025-06-12
6月11日，隨著2600噸吊車(chē)平穩(wěn)落鉤，三門(mén)核電二期工程4號(hào)機(jī)組鋼制安全殼頂封頭（CVTH）精準(zhǔn)就位，標(biāo)志著三門(mén)二期工程CV重大吊裝的圓滿(mǎn)結(jié)束。國(guó)核設(shè)備首次作為三門(mén)現(xiàn)場(chǎng)重大吊裝的執(zhí)行指揮方，整個(gè)吊裝過(guò)程安全可控，為后續(xù)核島關(guān)鍵路徑施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
CVTH作為4號(hào)機(jī)組核反應(yīng)堆廠(chǎng)房核心屏障的一部分，整體為半橢圓形球體，材質(zhì)為 SA738 Gr.B，內(nèi)徑約40000 mm，壁厚約40mm，整體高度約11500mm。 CVTH吊裝總重量約800t。本次吊裝充分吸收了3號(hào)機(jī)組施工經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新實(shí)施“運(yùn)輸-吊裝”一體化作業(yè)模式，秉承"能模則模，應(yīng)模盡模"的理念，在拼裝階段，集成安裝了附件板、U形支架、上下部圍堰等關(guān)鍵部件，通過(guò)模塊化施工顯著提升了建造效率，同時(shí)有效改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。
為確保吊裝成功，三門(mén)項(xiàng)目部聯(lián)合各參建單位成立黨員攻堅(jiān)小組，通過(guò)黨建聯(lián)建機(jī)制統(tǒng)籌資源，先后攻克了大件運(yùn)輸路徑優(yōu)化、多專(zhuān)業(yè)交叉作業(yè)協(xié)調(diào)等難題。通過(guò)工程日例會(huì)制度實(shí)時(shí)跟蹤進(jìn)度，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工邏輯，最終實(shí)現(xiàn)吊裝作業(yè)“零偏差”。
此次CVTH的成功就位，不僅為11廠(chǎng)房安全殼內(nèi)后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件，也為核島內(nèi)安裝工作的全面開(kāi)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前三門(mén)核電二期工程正穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目全面建成后將進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域清潔能源供應(yīng)能力，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
文：張西貝 圖：趙力煒
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